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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Tianjin New Pt到New York整箱海运费MSC |
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| 釜山 | 4000 | 5000 | 5000 | 45 | 1/5 | MSC | |||||
Tianjin New Pt到New York整箱海运费WHL |
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| 9048 | 10066 | 10066 | 60 | 2/6 | WHL | ||||||
又是针对冷冻柜。ONE（NYK，MOL，K LINE）已宣布暂时停止向黄埔港（Huangpu）运送食品相关商品的预订，该港口位于中国广东省，由广州港集团（Guangzhou ）运营。
据悉，日本邮船（NYK）全资子公司日邮码头（NYK PORT）决定与麦格理基础设施基金III(MIP III)合作，投资美国纽约新泽西港马赫码头。2016年11月16日，日邮码头称已获得纽该码头运营商20%的股份。
2021年1月25日，万海航运（WHL）连发两项公告，涉及新造12艘3013TEU型集装箱船，以及订购50000TEU集装箱。
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